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    復合軟管磨蝕試驗

    捷宇石油管道 發布時間:2017-04-18

    對于骨架層的鋼帶,需要進行蝕性能材料測試,為API規范給出的磨蝕試驗典型設備裝置。試樣   以   小彎曲半徑及90°角進行固定,可通過內骨架層厚度的減少(局部磨蝕率)或質量的減少(平均磨蝕率)來確定磨蝕率。內部流體成分   體現設計工況或   保守的工況,主要考慮流量、含沙量、顆粒大小、溫度、壓力、腐蝕氣體含量等參數。

    (1)試驗程序:試驗流體   在管內至少循環7天。腐蝕測量方法要在試驗完成后,在彎曲處至少取五個點。

    (2)驗收標準:磨蝕率   設計要求滿足軟管使用壽命。

    (3)分析要求:試驗流體成分、流量以及管線彎曲半徑的變化帶來的影響。

    通過以上分析可知,骨架層鋼帶厚度的確定除了要考慮壓潰等因素,還要考慮磨蝕和腐蝕的影響。作為復合軟管   內層結構的骨架層,   先在選材時可通過選擇合適的鋼帶材料來避免輸送介質中所含腐蝕氣體CO2或H2S造成的腐蝕問題,磨蝕問題可先通過DNV計算程序運用相關軟件分析得出磨蝕率,再進行磨蝕試驗,對比理論分析與試驗結果,得出骨架層的磨蝕率。根據所得磨蝕率,在確定骨架層鋼帶厚度時考慮   的磨蝕余量,   終根據骨架層的計算分析來其滿足使用要求。

     

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